原因分析(在平板运输车车辆设计匹配的转向能力合理前提下):一般为系统压力小或转向机械阻力导致(车辆定位等因素也可能导致,在此不作多述);系统压力小一般为转向器内泄漏或转向泵泄漏;而引起系统压力小的更深层次原因除了转向器及转向泵本身可靠性外,与系统供油能力、散热能力息息相关;如果油罐滤油能力变差、输油管不畅通,将直接导致转向泵出现断油而迅速高温(瞬间超160度),油路高温将严重危害密封元件进而引起密封失效,最终导致压力建立不起来。
排除要点:经常维护油罐,保持油量充足、油液干净、畅通;检查输油管的畅通情况,排除打折,检查管子是否有高温发泡、发胀去、脱层情况;用油压表测量系统最高压力(一般都要超过120公斤、部分重卡达150公斤),如压力偏低则需进一步确认转向器或转向泵故障;转向泵故障的话回油管路将处于断流状态
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