后轮驱动的吸粪车，吸污车

最早发明汽车的时候基本上采用的都是后轮驱动的方式，这种驱动方式是因为早起的技术限制，因为前轮要负责转向的任务，如果把转向和驱动都放在同一对车轮，在技术上就会很复杂，这是早期的技术无法实现的。
其实像吸粪车这种前轮转向、后轮驱动的方式也是经典的驱动方式，后轮驱动的汽车能够减轻前轮转向时的压力，车身重量分配良好，可以使整车达到接近50:50，可以使吸粪车具有良好的操控稳定性和行驶平顺性，这种底盘近乎完美的平衡性会使快速过弯变得异常流畅；吸粪车前轮拥有较大的转向角度
具有更大的转向空间，使车辆转弯的灵活性明显增加；后驱的吸粪车在良好的路面上起动、加速或者是爬坡时，驱动轮的附着压力增大，可以提供更大的抓地力，使动力表现更为出色，牵引性能明显优于前驱形式。
后轮驱动的吸粪车转向时如果出现超出极限，会出现转向过度的情况，这时候后轮会向外湾侧滑，但是对于同样是后驱的豪华小轿车而言，这些都是不成为问题的，毕竟价格放在那里，因为豪华的小轿车上装了大量的电子安全装置，如ESP等，能够有效避免转向过度的现象。因此，豪华轿车、高性能跑车更喜欢采用后轮驱动的驱动方式。
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